ブレーキバンドリベットは、修復用自動車、トラクター、およびバンドブレーキを利用したその他の車両や機器で一般的に使用されています。ほとんどのスタイルのリベットと同様に、銅製のブレーキバンドリベットは、他の幅広い用途にも使用できます。
半管状のリベットの一種、クラッチフェーシングGGアンプ。ブレーキライニングリベットには、ヘッドの反対側の先端に浅い穴があり、力が加えられると穴の周りのリベットの部分が外側に転がり、リベットを所定の位置に保持するフランジが作成されます。これらのリベットは、取り付けに必要な力が比較的小さく、固いリベットが必要とする力のおよそ¼です。
∅ |
3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
10 |
|
d |
MIN |
2.86 |
3.82 |
4.82 |
5.82 |
7.78 |
9.78 |
d2 |
マックス |
5.5 |
7.5 |
9.5 |
11.5 |
15.5 |
18 |
MIN |
5.2 |
6.92 |
8.92 |
10.8 |
14.8 |
17.3 |
|
d3 |
MIN |
2.85 |
3.8 |
4.8 |
5.8 |
7.75 |
9.75 |
d0 |
マックス |
1.66 |
2.62 |
3.42 |
4.12 |
5.18 |
7.18 |
MIN |
1.26 |
2.22 |
3.02 |
3.72 |
4.78 |
6.78 |
|
e |
マックス |
1.5 |
2 |
2.5 |
3 |
4 |
5 |
k |
マックス |
0.8 |
1 |
1 |
1.2 |
1.2 |
1.4 |
MIN |
0.6 |
0.8 |
0.8 |
1 |
1 |
1.2 |
|
r |
マックス |
0.2 |
0.3 |
0.3 |
0.4 |
0.4 |
0.6 |
s |
MIN |
0.4 |
0.4 |
0.5 |
0.65 |
1.1 |
1.1 |
マックス |
0.6 |
0.6 |
0.7 |
0.85 |
1.3 |
1.3 |
|
s |
MIN |
0.4 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
1 |
1 |
L |
5 |
● |
|||||
6 |
● |
● |
● |
||||
7 |
● |
● |
● |
||||
8 |
● |
● |
● |
● |
|||
10 |
● |
● |
● |
● |
● |
||
12 |
● |
● |
● |
● |
|||
15 |
● |
● |
● |
● |
● |
||
18 |
● |
● |
● |
● |
|||
20 |
● |
● |
● |
||||
22 |
● |
● |
● |
||||
25 |
● |
● |
● |
||||
28 |
● |
● |
● |
||||
30 |
● |
● |
● |
||||
32 |
● |
● |
● |
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35 |
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40 |
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